●BYD dabeere na Shenzhen nyefere ụgbọ ala eletrik 240,220 n'ọnwa gara aga, na-eti ihe ndekọ gara aga nke nkeji 235,200 ọ debere na December
● Ndị na-anya ụgbọ ala na-akwụsị inye ego mgbe agha ọnụ ahịa ogologo ọnwa nke Tesla malitere na-akụnyeghị ahịa.
Abụọ n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala eletrik (EV) nke China, BYD na Li Auto, debere ndekọ ịre ahịa ọhụrụ kwa ọnwa na Mee, bụ nke mgbake nke ndị ahịa na-achọ mgbe ọ nwesịrị nkụja, agha ọnụahịa ogologo ọnwa ga-ewe na mpaghara asọmpi asọmpi.
BYD dabeere na Shenzhen, onye na-arụ ụgbọ ala eletrik kachasị n'ụwa, nyefere ndị ahịa 240,220 ọkụ eletrik dị ọcha na ngwakọ ngwakọ n'ọnwa gara aga, na-eti ndekọ gara aga nke nkeji 235,200 ọ debere na Disemba, dịka ntinye akwụkwọ na mgbanwe ngwaahịa Hong Kong. .
Nke ahụ na-anọchi anya mmụba pasentị 14.2 n'ọnwa Eprel yana mmụba otu afọ n'afọ nke pasentị 109.
Li Auto, onye na-emepụta EV dị elu nke ala, nyefere ndị ahịa ụlọ 28,277 nkeji na Mee, na-edekọ ndekọ ahịa maka ọnwa nke abụọ na-esochi.
N'April, onye na-anya ụgbọ ala nke Beijing kọrọ ire nke nkeji 25,681, na-aghọ onye mbụ nwe ụlọ nke EVs adịchaghị agbaji n'agbanyeghị ihe mgbochi 25,000.
Abụọ BYD na Li Auto kwụsịrị inye ego n'ụgbọ ala ha n'ọnwa gara aga, ebe etinyere ya na agha ọnụahịa Tesla kpalitere n'October gara aga.
Ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala bụ ndị nọ na-echere n'akụkụ na-atụ anya mbelata ọnụahịa ndị ọzọ kpebiri ịbanye mgbe ha ghọtara na nnọkọ ahụ na-abịa na njedebe.
"Ọnụ ọgụgụ ahịa agbakwunyere na-egosi na agha ọnụahịa ahụ nwere ike ịbịa na njedebe n'oge na-adịghị anya," ka Phate Zhang, onye nchoputa nke na-eweta data ụgbọ ala eletrik na Shanghai, CnEVpost kwuru.
"Ndị na-ere ahịa na-alọghachi azụta EV ha na-achọsi ike ogologo oge mgbe ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala kwụsịrị inye ego."
Xpeng nke Guangzhou weputara ụgbọ ala 6,658 na Mee, ihe ruru pasenti 8.2 site na otu ọnwa gara aga.
Nio, nke hiwere isi na Shanghai, bụ naanị onye na-ewu ụlọ EV na China biputere mbelata ọnwa kwa ọnwa na Mee.Ahịa ya gbadara 5.7% gaa na nkeji 7,079.
A na-ele Li Auto, Xpeng na Nio anya dị ka ndị isi mgba Tesla na China.Ha niile na-azụlite ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ahịa karịa yuan 200,000 (US $ 28,130).
BYD, nke wepụrụ Tesla dị ka ụlọ ọrụ EV kasị ukwuu n'ụwa site n'ịre ahịa n'afọ gara aga, na-achịkọta ụdị ọnụ ahịa dị n'etiti yuan 100,000 na 200,000 yuan.
Tesla, onye ndu gbapụrụ agbapụ na ngalaba EV adịchaghị nke China, anaghị akọ ọnụ ọgụgụ kwa ọnwa maka mbufe n'ime obodo ahụ, n'agbanyeghị China Passenger Car Association (CPCA) na-enye atụmatụ.
N'April, Gigafactory nke US na Shanghai nyefere ụgbọ ala 75,842 Model 3 na Model Y, gụnyere nkeji mbupụ, gbadara 14.2 pasent site na ọnwa gara aga, dị ka CPCA si kwuo.N'ime ndị a, nkeji 39,956 gara ndị ahịa China.
N'etiti ọnwa Mee, Citic Securities kwuru na ndetu nyocha na ọnụahịa ọnụahịa na ụlọ ọrụ ụgbọ ala China na-egosi akara nke ịbelata, ebe ndị na-anya ụgbọ ala na-ezere inyekwu ego iji dọta ndị ahịa na-amachaghị ego.
Ndị na-anya ụgbọ ala - ọkachasị ndị na-emepụta ụgbọ ala mmanụ ụgbọala - kwụsịrị ịbelata ọnụ ahịa ha ka ha wee na-asọrịta mpi ka ha kọchara na mbuli elu n'izu mbụ nke May, akụkọ ahụ kwuru, na-agbakwunye na ọnụ ahịa ụgbọ ala ụfọdụ agbagoro na May.
Tesla malitere agha ọnụahịa site n'inye nnukwu ego na Shanghai Model 3s na Model Ys na mbubreyo October, na ọzọ na mmalite January nke afọ a.
Ọnọdụ ahụ gbagoro na Machị na Eprel ebe ụfọdụ ụlọ ọrụ weturu ọnụ ahịa ụgbọ ala ha ihe ruru pasentị iri anọ.
Otú ọ dị, ọnụ ahịa dị ala emeghị ka ire ere na China dị ka ndị na-anya ụgbọ ala tụrụ anya ya.Kama nke ahụ, ndị na-anya ụgbọ ala na-emefu ego kpebiri na ha agaghị azụta ụgbọ ala, na-atụ anya mbelata ọnụahịa ga-esochi.
Ndị ọrụ ụlọ ọrụ na-ebu amụma na ọnụ ahịa ọnụahịa agaghị akwụsị ruo ọkara nke abụọ nke afọ a, n'ihi na ndị ahịa na-adịghị ike na-achọ ahịa ahịa.
Ụfọdụ ụlọ ọrụ ndị na-eche oke oke uru dị ala ga-akwụsị inye mbelata ego n'isi mbido July, David Zhang, onye prọfesọ na-eleta na Huanghe Science and Technology College kwuru.
O kwuru, sị: “Ọchịchọ a na-akwụ ụgwọ ka dị elu."Ụfọdụ ndị ahịa chọrọ ụgbọ ala ọhụrụ mere mkpebi ịzụrụ ha n'oge na-adịbeghị anya."
Oge nzipu: Jun-05-2023
