nke N'ogbe Byd Qin Plus na-akwụ ụgwọ ụgbọ ala ike ọhụrụ Onye nrụpụta na onye na-ebubata |Ọnụ ego nke KASON MOTORS

Ụgbọ ala ume ọhụrụ nke Byd Qin Plus na-efu ọnụ

Nkọwa dị mkpirikpi:

N'ihu ụgbọ ala ahụ bụ ihe na-aga n'ihu nke ezinụlọ okenye nwanne Bea Dihan dragọn ihu imewe, dị otú ahụ imewe adọta uche nke ọtụtụ ndị na-eto eto.Ihe grille a kpọchiri akpọchi na-egosi ọkwa ume ọhụrụ nke ụgbọ ala ahụ, na ọkụ ihu akụ mara mma na-eme ka ihu ụgbọ ala ahụ yie ọmarịcha.


Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

ozi ngwaahịa

N'ihe banyere ọdịdị, ihu ihu nke ụgbọ ala ahụ bụ ihe na-aga n'ihu nke nwanne ezinụlọ nke okenye nke BYD Han's dragon face design, ụdị dị otú ahụ adọtawo uche nke ọtụtụ ndị na-eto eto.Ihe grille a kpọchiri akpọchi na-egosi ọkwa ume ọhụrụ nke ụgbọ ala ahụ, na ọkụ ihu akụ mara mma na-eme ka ihu ụgbọ ala ahụ yie ọmarịcha.N'akụkụ, nke byd Qin PLUSEV si streamlined imewe bụ nnọọ adabako.Ọ bụ ezie na ahụ n'ozuzu adịghị ogologo, imewe hatchback na-eme ka ụgbọ ala ahụ yie nnọọ egwuregwu, n'adịghị ka n'etiti-na-ụzọ imewe nke ọtụtụ obere ụgbọ ala n'ụlọ.Ọ bụ uru na-ekwu na ụgbọ ala na-onwem na a obere window na c-ogidi akụkụ nke ụgbọ ala, nke mere na njem na-anọdụ ala n'azụ nwekwara ike na-ezi echiche nke ìhè ìhè, na-agaghị eche na-emegbu emegbu.N'azụ nke ụgbọ ala ahụ, atụmatụ amamihe nke onye nrụpụta na-eme ka ụgbọ ala a yie ọkaibe nke ukwuu.Nkọwa nke gbara gburugburu nke imewe na imewe ọdụ duckling elu elu na ọtụtụ ụdị dị nnọọ iche, nnabata dị elu.N'otu oge ahụ, ọkụ azụ na-esi na ya na ahịrị aka ekpe gaa n'aka nri na-eme ka ụgbọ ala ahụ yie ọmarịcha anya.
Banyere ime ụlọ, qin PLUSEV, dị ka ụgbọ ala nke atọ nke ezinụlọ Qin, ewepụtala ụdị ime ime pụrụ iche.Ụdị EV nwere otu ime dị ka ụdị DM-I.The wraparound kokpiiti bụ nnọọ ezigbo pilot enyi na enyi.Nkwusioru nnukwu ihuenyo buru ibu na-ele anya na teknụzụ.N'adịghị ka obere ogwe ngwá ọrụ nke DM-I, EV nwere ogwe ihe arụnyere arụnyere na-ele anya na-ejikọta ya.
Dị ka ihe nlereanya eletrik dị ọcha, ụgbọ ala ahụ dị 400/500/600km n'otu n'otu, ma kwadebere ya na nyocha nke BYD na mmepe nke batrị lithium iron phosphate agụba, arụ ọrụ nchekwa na-ekwe nkwa nke ọma.Ya mere, ụgbọ ala ahụ niile ụdị anọ kwesịrị ịzụta nke?Nke mbụ, ọbụlagodi ụdị kachasị dị ala, oke dị kilomita 400, nke nwere ike izute ụlọ onye ọrụ kwa ụbọchị.Ya mere, na mgbakwunye na oke nchegbu banyere nso nke enyi, ihu ọma ala na ọkara nso ụdị nwere ike ihu ọma izute mkpa nke ojiji.

Nkọwapụta ngwaahịa

Ụdị BYD
Nlereanya QIN Plus
Ntọala ntọala
Ụdị ụgbọ ala Ụgbọ ala kọmpat
Ụdị ike Ngwakọ mmanụ-eletrik
Ngosipụta kọmputa dị n'elu agba
Central akara agba ihuenyo Metụ LCD aka
Nha ihuenyo njikwa etiti (inch) 12.8
NEDC dị ọcha njem ụgbọ mmiri eletrik (KM) 120
Ogologo njem ụgbọ mmiri eletrik dị ọcha WLTP (KM) 101
Ike inyinya kacha elu [Ps] 197
Igbe igbe E-CVT na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe
Ogologo* obosara* ịdị elu (mm) 4765*1837*1495
Ọnụọgụ oche 5
Ọdịdị ahụ 4-ọnụ ụzọ 5-oche sedan
Ọsọ ọsọ (s) 0-100km / h 7.3
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) 2718
Ike tank mmanụ (L) 42
Injin
Nlereanya igwe BYD472ZQA
Ntughari(ml) 1498
Ụdị oriri Kukuo ume nke ọma
Nhazi injin Kpatụ
Nhazi cylinder L
Ọnụọgụ nke cylinders (pcs) 4
Ọnụọgụ valvụ kwa cylinder (pcs) 4
Oke mkpakọ 15.5
Nbunye ikuku DOHC
Ike inyinya kachasi (PS) 110
Ike kacha (KW) 81
Ọsọ ike kacha (rpm) 6000
Oke kacha [Nm] 135
Ọsọ iyi kacha (rpm) 4500
Ike netwọk kacha (kW) 78
Ụdị mmanụ ụgbọala ngwakọ nkwụnye
Akara mmanụ 92#
Usoro inye mmanụ Multi-point EFI
Igwe ọkụ eletrik
Ụdị moto Njikọ ndọta na-adịgide adịgide
Mgbakọta ike moto (kw) 145
Mgbakọta torque moto [Nm] 325
Ikike moto n'ihu (kW) 145
Oke moto n'ihu (Nm) 325
Ọnụọgụ moto mbanye otu moto
Ntinye moto Emebere ya
Batrị
Ụdị Lithium iron phosphate batrị
Ike batrị (kwh) 18.32
Chassis Steer
Ụdị ụgbọala FF
Ụdị nkwusioru n'ihu McPherson nkwusioru onwe ya
Ụdị nkwusioru azụ Nkwusioru dabere Torsion Beam
Ọdịdị ahụ ụgbọ ala Ibu ibu
breeki wheel
Ụdị breeki n'ihu Igwe ikuku ikuku
Ụdị breeki azụ Ụdị diski
Ụdị breeki na-adọba ụgbọala breeki eletrọnịkị
Nkọwapụta taya taya ihu 215/55 R17
Nkọwa taya azụ azụ 215/55 R17
Ozi nchekwa Cab
Akpa ikuku nke ọkwọ ụgbọ ala EE
Akpa ikuku ikuku EE
Akpa ikuku ikuku EE
Akpa ikuku ikuku (akwa ákwà mgbochi) EE
Akpa ikuku ikuku (akwa ákwà mgbochi) EE
ISOFIX Child oche njikọ EE
Ọrụ nlekota nrụgide taya Oti mkpu nrụgide taya
Agaghị etinye eriri oche ncheta Ahịrị n'ihu
ABS mgbochi mkpọchi EE
Nkesa ike breeki (EBD/CBC, wdg) EE
Enyemaka breeki (EBA/BAS/BA, wdg) EE
Njikwa traction (ASR/TCS/TRC, wdg) EE
Njikwa nkwụsi ike nke ahụ (ESC/ESP/DSC, wdg) EE
Ihe enyemaka Yiri EE
Sistemụ ịdọ aka ná ntị ọpụpụ nke okporo ụzọ EE
Enyemaka Ọdụdọ EE
Sistemụ nchekwa breeki na-arụ ọrụ EE
Rada na-adọba ụgbọala n'ihu EE
Reda na-adọba ụgbọala n'azụ EE
Vidiyo enyemaka ịnya ụgbọ ala Onyonyo panoramic ogo 360
Usoro ụgbọ mmiri Ụgbọ mmiri na-eme mgbanwe ọsọ zuru oke
Ụgbọ ala akpaaka EE
Hill enyemaka EE
Nchaji ọdụ ụgbọ mmiri USB
Ọnụọgụ ndị na-ekwu okwu (pcs) 6
Akụrụngwa oche Akpụkpọ anụ
Ndozi oche onye ọkwọ ụgbọ ala Ndozi ihu na azụ, ndozi azụ azụ, nhazi elu (ụzọ abụọ),
Nhazi oche onye na-anya ụgbọelu Ndozi ihu na azụ, ndozi azụ azụ

Ọdịdị

Nkọwa ngwaahịa


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Jikọọ

    Nye anyị mkpu
    Nweta mmelite email